В августе этого года были проведены открытые сравнительные испытания пилотных образцов новых моделей автосигнализаций StarLine B6 Dialog и B9 Dialog и существующих моделей серии А и серии В.
Испытания показали значительное преимущество новых моделей автосигнализации StarLine в помехозащищенности радиоканала. Испытания проводили инженеры компании УльтраСтар. Экспертами выступали представители компаний-партнеров StarLine из Санкт-Петербурга.
В современных условиях, когда «железо» в большинстве моделей похоже друг на друга, все более актуальным для потребителей становится вопрос стабильной работы охранных систем в местах скопления автомобилей то есть, помехоустойчивость охранных систем.
Все новые модели, в том числе и автомобильные сигнализации StarLine В6 Dialog и StarLine B9 Dialog имеют 8-канальный приемо-передатчик с узкой полосой пропускания радиотракта и, соответственно, с повышенной устойчивостью к помехам.
В качестве полигона для испытаний был выбран гипермаркет «ОКей» на улице Савушкина в Санкт-Петербурге. Это типичное здание размером 120х130 м с парковкой на 300 автомобилей.
В испытании участвовали:
Образец новой охранной системы StarLine B6 Dialog
Образец новой охранной системы StarLine B9 Dialog
Автосигнализация StarLine A6 W812 010863 (случайным образом выбранная со склада)
Автосигнализация StarLine B9 W812 008941 (случайным образом выбранная со склада)
Все они были установлены на одном автомобиле для соблюдения одинаковых условий испытаний. Автомобиль находился на расстоянии 30 метров от входа в гипермаркет.
Проверка возможности управления брелком.
Сначала проверялась управляемость брелком, а именно включение и выключение режима охраны. В каждой точке гипермаркета делали по 5 попыток и результаты заносили в таблицу испытаний. За уверенную управляемость считали, если 4 или 5 из 5 попыток были успешными. Если удавались хотя бы от 1 до 3 – управление признавалось неуверенным. Результаты представлены в графическом варианте на рисунке.
Новые системы автомобильных сигнализаций StarLine B6 и B9 Dialog вели себя одинаково стабильно (5 из 5 срабатываний) практически на всей площади гипермаркета.
Существующие модели StarLine А6 и StarLine В9 проявили свою неуверенность уже сразу после входа в здание гипермаркета, но тем не менее, иногда удавалось управлять ими и в достаточно дальних точках торгового зала.
Проверка получения сигналов тревоги на брелок.
Это испытание оказалось простым для всех проверяемых систем. Новые охранные системы StarLine B6 и B9 Dialog принимали сигналы тревоги в любой точке гипермаркета.
| 
